5月18日,我国首艘智能型无人体系科考船“珠海云”号在广州举行了下水典礼,它将为我国展开海洋科考、拓宽海洋科学、助力海洋经济发展供给史无前例的利器。但在西方媒体眼中,“珠海云”号最杰出的特征却是——“具有明显的军事用处”。美国“动力”网站27日称,这艘巨大的无人驾驶船只表面上是为海洋研讨而规划的,但具有先进的人工智能操作体系,至少可以进行半自主操作,也可以在军事环境中用作各种无人兵器和监督体系的指挥中心。报导称,“珠海云”号被广泛以为是“全球首艘具有长途遥控和开阔水域自主飞行功用的科考船”,其定制的人工智能(AI)操作体系,可以支撑它作为各种无人渠道(包含空中无人机)的母舰。换句话说,该报导以为,“珠海云”号实际上是一艘一起能搭载无人机和水下无人潜航器的超级航母。美媒依据我国媒体泄漏的信息还猜想,这艘船很可能具有半自动运转才能,“为了让它在繁忙的港口区域飞行,船员将经过长途遥控来操作船只的导航体系,或许至少具有在这些杂乱的导航阶段进行监控”。据称,这关于人工智能技能的要求适当高。一起,该报导还灵敏联想到“珠海云”号与其他我国无人机/无人艇/无人潜航器的协同作战问题上。报导称,其他我国公司现已开端开发用于特定安全使命的无人水面舰艇。例如我国云舟科技在2021年末使用六艘高速无人船进行了“快速阻拦、攻击和驱赶海上入侵者”的测验。报导称,它的“动态协作对立技能”或“蜂群”技能,可以让无人机船只以自主和谐的方法与敌方方针交兵,而无需人工操控。而2018年,云舟科技就对多达56艘无人船进行了协作测验。报导以为,“珠海云”号或许其他相似的船只,理论上可以充任这类无人艇群的协同指挥中心。说了半天,“珠海云”号究竟啥状况呢?老司机发现,这艘被美媒描述为“具有特别军事用处”的科幻航母,我国对它的相关介绍其实十分揭露通明。揭露材料显现,“珠海云”号由中船黄埔文冲船只有限公司制作,是全球首艘智能型无人体系母船,隶归于南边海洋科学与工程广东省实验室(珠海)(以下简称“南边海洋实验室”)。该船方案于今年年末完结海上飞行实验并交付使用,将成为全国首艘具有长途遥控和开阔水域自主飞行功用的科考船,为我国展开海洋科考、拓宽海洋科学、助力海洋经济发展供给史无前例的利器。“珠海云”号的功用数据也十分通明:它全长88.5米,型宽14.0米,型深6.1米,规划吃水3.7米,最大航速18节,经济航速为13节,规划排水量约2000吨。据介绍,它的起居甲板以上的船体均选用铝合金制作,线型杂乱、加工难度大,为了保证船只制作质量和外观的流线型,研制制作团队破解铝合金焊接、造型等工艺技能难题,完美完成了船体的“未来感”和“高颜值”。相关报导还泄漏,“珠海云”号是南边海洋实验室“智能灵敏海洋立体观测体系(ISOOS)”的水面支撑渠道,归于概念超前、世界领先的科考船,其宽阔的甲板可搭载数十台配备不同观测仪器的空、海、潜无人体系配备,能在方针海区批量化布放,并进行面向使命的自适应组网,完成对特定方针的立体动态观测。它有助于改动传统海洋观测形式,获取实时立体海洋观测数据,进步海洋观测功率。便是这么一艘规范的科学考察船,美媒却对其功用联想纷繁。就连“珠海云”号的基本使命,也引起“动力”网站的猜想。该报导称,“珠海云”号能搜集“三维动态观测”数据,关于我国海军来说特别重要。美国海军刚发布的“康涅狄格”号核潜艇事端陈述显现,高度精确的水下导航数据关于潜艇的飞行安全尤为重要。“凭借‘珠海云’号供给的精确海床地形图,我国潜艇将可以进步使命规划和飞行灵活性。”关于美媒如此顽固的思想形式,老司机想到了那句话“小偷看谁都是小偷”。