近来,多家外媒报导称,德国自15日起,将向亚太区域差遣多架战机,参与代号为“快速太平洋2022”的空中联合军演,在澳大利亚、新加坡参与世界军演,

近来,多家外媒报导称,德国自15日起,将向亚太区域差遣多架战机,参与代号为“快速太平洋2022”的空中联合军演,在澳大利亚、新加坡参与世界军演,

近来,多家外媒报导称,德国自15日起,将向亚太区域差遣多架战机,参与代号为“快速太平洋2022”的空中联合军演,在澳大利亚、新加坡参与世界军演,并到访日本和韩国。<\/p>

其间,德国《每日镜报》在关于此事的报导中抛出的德国空军战机将“穿越台湾海峡”的说法,引起了很多言论重视。<\/p>

但从后续一些西方媒体的报导来看,德方好像否定了此事。但是,德方官员的话却又说得有些奇妙。<\/p>

此前,关于德国空军的战机将“穿越台湾海峡”的说法,来自德国《每日镜报》一篇当地时间8月14日发布的报导。<\/p>

在这篇报导中,《每日镜报》不只声称德国空军战机将“穿越台湾海峡”,还给出了一张示意图。<\/p>

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不过,在英国路透社和美国全国广播公司财经频道(CNBC)的后续报导中,德国空军总监英戈·格哈茨(Ingo Gerhartz)好像对记者否定了德军战时机“穿越台湾海峡”的方案。但他的原话又很奇妙,并不是一种很直白的否定。<\/p>

比方,从路透社的报导来看,格哈茨在回应记者时先是表明,他清楚南海和台湾都是灵敏区域,然后他说出的原话是:“咱们的飞翔高度会超越10公里,会将触及南海,咱们会运用世界航线。”<\/p>

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路透社则将他的这番说法归纳成了德方没有通过台湾海峡的方案,只会走“民航航线”。<\/p>

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而在承受美国全国广播公司财经频道(CNBC)采访时,当这家美国媒体的主播问格哈茨会不会在参与“快速太平洋2022”军演时腾跃南海和台湾海峡时,格哈茨虽然答复时先说了个“不”,但结合上下文和语境来看,他的这个“不”更像是表明德军参与的这个军事演习不是针对任何国家的,然后他也表明德军战机在从新加坡前往东亚时只会走世界航线。<\/p>

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可问题是,假如德军战机的行程中包括德国《每日镜报》所列出的韩国与新加坡之间的行程,那么即使德军走的“仅仅”世界航线或是路透社所归纳的“民航航线”,这条航线依然会有通过台湾海峡的可能性。由于在新加坡和韩国的几条民航航线中,有的线路是会路过台湾海峡邻近的——虽然也有不走台湾海峡的道路。<\/p>

至于德方究竟最终会不会走,走了又是不是针对中方,就看各方怎样解读了。现在德国《每日镜报》以为德方会走,但格哈茨则表态迷糊,虽然他反复强调不会针对我国。<\/p>

(图为通过台湾海峡邻近的一种新加坡与韩国的民航航线,图片来自Flightware.com网站的材料)<\/i><\/p>

(图为另一种不通过台湾海峡的新加坡与韩国的民航航线,图片来自Flightware.com网站的材料)<\/i><\/p><\/div>

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